Процес производње електричних хидроглисерских дасака за сурфовање почиње конструкцијским дизајном и израдом калупа. Калупи се производе ЦНЦ машинском обрадом. Спољашња шкољка плоче је обично направљена од карбонских влакана или композита од фибергласа, произведених кроз процесе као што су полагање, вакуумска инфузија или вруће-прешање како би се осигурала оптимална равнотежа између чврстоће структуре и лаганог дизајна. Унутрашњост је обично испуњена пенастим материјалом-високе густине како би се побољшала узгона и отпорност на удар.
Производња компоненти хидроглисера захтева још већу прецизност, обично коришћењем ЦНЦ{0}}алуминијумских легура обрађених -једноставним процесом од карбонских влакана. Током производње, строга контрола над профилом аеропрофила и завршном обрадом површине је од суштинског значаја да би се смањио хидродинамички отпор и максимизирала ефикасност подизања. Спојни подупирачи и компоненте које носе критично оптерећење{4}}често се производе прецизном машинском обрадом метала и подвргавају се елоксирању или -третманима против корозије да би издржали продужено излагање подводном окружењу.
Производња погонског система укључује монтажу мотора, паковање батерија и свеобухватне тестове заптивања за комплетну јединицу. Мотор и пропелер се подвргавају динамичком балансирању како би се осигурала оперативна стабилност, док батерија има водоотпорно, запечаћено кућиште и опремљена је системом за управљање батеријом (БМС) како би се осигурала сигурност. По завршетку завршне монтаже, јединица се подвргава ригорозним тестовима хидроизолације, тестирању оптерећења и-пробама на води како би се потврдиле његове перформансе и поузданост у стварним условима рада; производ се пушта за испоруку тек након што је потврђено да испуњава све безбедносне стандарде.
